軸承行業“十四五(wǔ)”發展規劃發布！70多(duō)種高端軸

中國軸承(chéng)工業協會發布了(le)全國軸承行業“十(shi)四五”發展規劃。中(zhōng)國軸承工業協會(hui)理事長周宇表示(shi)，《全國軸承行業“十(shi)四五”發展規劃》的(de)發布，這既是軸承(chéng)行業🔞的一件大事(shi)，也是行業立足新(xīn)發展階段，貫徹新(xin)發展理念，推進🐅産(chan)業基礎高級化，産(chǎn)業鍊現代化邁出(chū)的🤩新步伐。

《全國軸(zhou)承行業“十四五”發(fā)展規劃》在迎接建(jiàn)黨100周年的重要時(shí)💔刻正式發布，為我(wo)國軸承産業規劃(hua)了新的藍🧑🏽‍🤝‍🧑🏻圖，為軸(zhou)承行業的發展注(zhù)入了新的活力，同(tóng)時也必将有力地(dì)促進軸⛱️承行業在(zài)“奮鬥百年路，開啟(qǐ)✏️新征程”的道路上(shang)不斷取得新的突(tu)破。

 

軸承行業持(chi)續快速發展

中國(guo)軸承工業協會受(shòu)工信部的委托，按(àn)中國機械🐪工🐕業聯(lian)合會的安排，經過(guo)一年半的努力，最(zuì)後形成🍓正式規劃(huà)。《全國軸承行業“十(shí)四五”發展規劃》由(yóu)《全國軸承行🏃🏻業“十(shí)四五”發展❌規劃綱(gāng)要》和《全國軸承行(hang)業“十四五”發🐅展專(zhuan)題規劃》二個闆塊(kuai)構成。《規劃綱要》有(you)♍六章内容，《專題規(guī)劃》由五項專題規(gui)劃構成。

軸承是核(he)心基礎零部件，軸(zhóu)承工業是國家基(ji)礎性戰略性産業(yè)，對國民經濟發展(zhǎn)和國防建設起着(zhe)重要支💃撐作用。

新(xīn)中國成立以來，特(tè)别是改革開放以(yi)來的持續、快速🎯發(fā)展💰，我國軸承工業(ye)已形成獨立完整(zheng)工業體系，我國已(yi)成為軸承銷售額(é)和産量居世界第(dì)三位的軸承生産(chǎn)大國。按2020年統計，全(quán)行業規模以上企(qǐ)業1300多家，從業人員(yuán)近40萬人，主營⛹🏻‍♀️業務(wù)收入1930億元，軸承産(chan)量198億套。能夠生産(chan)小至内徑0.6毫米，大(da)至外徑✊12.37米，9萬多個(ge)品種規格的各種(zhǒng)類型軸承。

我國已(yi)經是世界軸承生(shēng)産大國，但還不是(shì)世界軸🌐承強國，産(chan)業結構、研發能力(li)、技術水平、産品質(zhi)量、效率效益都與(yu)國際先👉進水平有(yǒu)較大差距。軸承配(pei)套的主機行業經(jing)濟不确定性的壓(yā)力越來越大，軸承(chéng)需求的增長産生(shēng)了一些波動。近年(nián)來有✔️的主機行業(ye)需求銳🔱減，緻使我(wo)國軸承行業主營(ying)業務收入❤️年均遞(dì)增率大幅下降。

“十(shí)三五”研發能力增(zeng)強且仍需努力

進(jìn)入新世紀，我國軸(zhóu)承産業持續快速(su)發展。“十三五”期🌈間(jian)，2016年全行業恢複性(xìng)增長，主營業務收(shōu)入由2015年負增長（-5%）轉(zhuan)為正增🌈長（4%）。2017年全行(hang)業發展穩中向好(hǎo)，主營業🔴務收入增(zēng)長10.2%。2018年全行業增長(zhang)速度趨緩，正增長(zhang)3.36%。2019年又出現負增長(zhǎng)（-4.22%）。2020年全行業恢複性(xìng)增長（9.04%）今後相當長(zhǎng)一段時間，中速增(zeng)長将成為常态。

“十(shí)三五“期間，技術創(chuang)新體系和能力建(jian)設取得長足發💃🏻展(zhan)⁉️。五洲新春集團控(kòng)股有限公司技術(shu)中心，慈興集團有(yǒu)限公司♊技術中心(xin)和洛陽軸承研究(jiu)所有限公司技術(shu)中心被認定為國(guó)家企業技術中心(xīn)。全行業國家企業(ye)技術中心增加到(dao)12家。一批企業的技(jì)術創新平台獲省(shěng)級認定。

“十三五”期(qi)間産品水平提高(gāo)，為重大裝備配套(tào)能力加🧡強。20多種高(gao)端軸承完成研發(fa)工程化和産業化(huà)，十多種高端軸承(chéng)實現首台（批）應用(yòng)，軸承鋼技術質量(liang)水平提升，取得明(ming)顯成效；實施“工業(ye)強基工程”項目，取(qǔ)得明顯成效。

一批(pī)具有較高技術含(hán)量和市場前景的(de)産品研發成功，轎(jiào)車用第三代輪毂(gū)軸承單元、工業機(jī)器人RV減速機軸承(cheng)、諧波減速💃🏻機軸❤️承(chéng)、新能源汽車驅動(dòng)電機軸承、高性能(néng)醫療器械CT機軸承(cheng)，大軸重❌鐵路貨車(chē)軸承、載重汽㊙️車第(di)二代輪毂軸承單(dan)元、80萬公裡免維護(hù)🐪半挂車輪毂總成(chéng)等一批重點産品(pǐn)實現産業化應用(yong)，同時研發完成，6米(mi)級盾構機主軸承(cheng)、直升機行星齒輪(lún)輪軸、船用高速渦(wo)輪機軸承等‼️首台(tai)應用高端軸😄承産(chan)品。

中國軸協總工(gōng)程師何加群坦言(yan)，目前軸承行業還(hai)存在研發能力弱(ruo)，軸承鋼技術質量(liàng)水平❄️尚不能完全(quan)适應高端軸承的(de)發展，工藝裝備和(he)技術水平差距大(da)等短闆。

從研發方(fāng)式來看，行業歸口(kou)院所企業化後，對(duì)行業基👈礎研究🌈和(he)關鍵共性技術研(yán)究的功能弱化，至(zhì)今未找到好的解(jie)🌈決辦法。

規劃中指(zhi)出，一些企業的技(ji)術創新平台的建(jiàn)設還隻能🔴就是⛹🏻‍♀️原(yuán)有技術部門的“翻(fan)牌”，未形成作為企(qi)業技術創新核心(xin)的體制和機制。一(yī)般都還未做到技(jì)術、經濟和人才三(san)個良性循環。企業(ye)研發投入力度小(xiao)，企業進行技術創(chuang)新和産業開❌發所(suǒ)必須的儀器、設備(bei)有較大缺口。

依托(tuō)企業建設的國家(jia)重點實驗室、國家(jia)工程技術研究中(zhōng)心、國💔家地方聯合(he)工程實驗室和國(guó)家認定的企業技(jì)術中心等“國”字頭(tóu)的企業技術創新(xīn)平台，在應用基礎(chu)研究、工程技術研(yán)究和技術創新等(děng)方面未充分發揮(huī)行業🐉示範引領💛作(zuo)用。大學、科研院有(yǒu)關軸承的科技研(yán)發與軸承行業的(de)實際需要相比，針(zhen)對性不強。

“十四五(wǔ)”新目标立足高端(duān)數字化發展

“十四(sì)五”期間目标主營(yíng)業收入達到2237億~2583億(yi)元，年均遞增3%~6%，産值(zhi)達到224億~253億元。

要大(dà)力開發我國戰略(lue)性新興産業和制(zhi)造強國戰略重點(dian)發展🍉領域：高端數(shù)控機床機器人領(ling)域、航天航空裝備(bèi)領域、海🌈洋工程✌️裝(zhuāng)備及高技術船舶(bó)領域、節能與新能(néng)源汽車領域，先進(jin)軌道交通裝🙇🏻備領(ling)域、電力裝備領域(yù)和生物醫💋藥及高(gāo)性能醫療器械領(lǐng)域、農🛀業裝備領域(yù)、大型冶金❤️礦山裝(zhuāng)備領域、大型施工(gōng)機械領域、大型石(shi)油、石化及🆚煤化工(gōng)成套設備領域、新(xīn)型輕工機械領域(yu)配套的70多種高端(duān)軸承。

規劃目标，完(wan)成8種高端軸承标(biāo)志性産品攻關，完(wan)成國家科😘技部每(mei)年下達的國家重(zhong)點研發計劃“制造(zào)基礎技術💋與關🐪鍵(jian)部件”等重大專項(xiàng)項目等。

行業“十四(sì)五”規劃中提出了(le)我國軸承工藝裝(zhuang)備和滾子技術發(fā)✌️展的目标和技術(shu)路線，按照未來我(wo)國軸承産業轉型(xing)💃升級😄、高質量發展(zhǎn)提供強有力的技(jì)術支撐這一總🔴的(de)要求，确定我國軸(zhou)承專用裝備的發(fa)展目标，加強精度(dù)✍️和精度保持性和(hé)穩‼️定性、提升使用(yong)壽命和可靠性，并(bìng)且加工效率、自✏️動(dong)化智能化程度達(dá)到國際👉先進水平(píng)。

從産業發展方向(xiang)來看，規劃中鼓勵(lì)支持企業建立技(ji)術創新平台，構建(jiàn)軸承産業研發生(sheng)态體系，發揮國家(jiā)級創新平台的引(yǐn)導作用，建立軸承(cheng)學術研發平台，進(jìn)行我國高端軸承(cheng)研發課題的研發(fā)。規劃中還提出，主(zhǔ)攻智能制造，推進(jìn)業态轉變。着力發(fa)展綠色制造新業(yè)态，同時向服務化(hua)轉型，增強發展的(de)軟實力。技術路線(xian)發展重點關注生(shēng)産過程數字化，鼓(gu)勵支持建設智能(neng)工廠數字化車間(jian)。

在增強行業軟實(shi)力方面，規劃提出(chū)，夯實發展質量品(pin)牌基礎，培育中國(guó)軸承工業文化❄️，實(shi)施人才工程。特别(bié)需要構建現代化(hua)産業鍊，行業“十四(sì)五”規劃提出，作為(wei)關鍵基礎零部件(jiàn)的軸承産業發揮(huī)工業基礎作用不(bú)夠充分，原因是多(duō)方面的。究其根本(ben)就是軸承産業與(yǔ)其配套服務的主(zhǔ)機領域産需對接(jie)不好，缺乏互相溝(gōu)通、交流、合作的渠(qú)道。為提高軸承對(dui)主機的配套能力(lì)，規劃提出建立國(guo)産軸承與重點主(zhǔ)機領域戰略聯盟(méng)合作的組織形式(shì)。

規劃對企業的發(fa)展進行了詳述，規(gui)劃提出，開放合作(zuò)、融通發展，塑造大(dà)中小企業融合發(fa)展新優勢，推動行(háng)業大🌏中小企業跨(kua)界📐融合、優勢互補(bǔ)、實現多維度、深層(ceng)次、嵌合💁式融通發(fā)展；完善優質企業(ye)梯度培育體系，做(zuò)強做大龍頭企業(ye)，引導企業創建單(dan)項冠💃軍企業和産(chan)品。規劃還提🤞出，着(zhe)力高端特種軸承(chéng)融合發展，建設世(shi)🌐界級先進軸承産(chan)業集群。