對于軸承(chéng)我們大家(jia)都不陌生(sheng),但是很多(duō)人都會問(wen):什麼軸承(cheng)的預載荷(he)?軸承預載(zai)荷的目的(de)有是什麼(me)?下面⚽洛陽(yáng)☔鴻元軸承(chéng)就為大家(jia)一一解答(dá)。其實軸承(chéng)預載荷🏃🏻就(jiu)是在施加(jia)“使用”載荷(he)(外部載荷(hé))前,通過相(xiàng)對于另一(yi)軸承的軸(zhou)👅向調整而(ér)‼️作用在軸(zhou)承上的力(lì),或由軸承(cheng)内滾道與(yu)滾動體的(de)尺寸形成(chéng)“負遊隙”(内(nei)部預載荷(he))而産生的(de)力。
軸承預(yu)載荷目的(de)主要有以(yǐ)下幾點:
1、提(ti)高軸承的(de)引導精度(du)。機軸引導(dǎo)精度用預(yù)壓軸承支(zhi)承的軸具(jù)有較高的(de)引導精度(du),因為載荷(he)作用下軸(zhou)的撓曲能(neng)力受到💃🏻了(le)預壓的限(xiàn)制。預壓差(cha)速器軸承(chéng)具有較高(gāo)的引導精(jing)度和較♉高(gāo)的剛性,也(yě)即可保💘持(chi)準确及恒(heng)定的齧合(hé),且附加動(dòng)态力很小(xiǎo),因此,運行(háng)噪音低,齧(niè)♉合齒輪具(jù)有較長壽(shou)命。
YRT轉台軸(zhóu)承
2、提高剛(gang)性。軸承的(de)剛度定義(yi)為在軸承(chéng)上作用力(li)與☀️軸承彈(dàn)性變😄形量(liàng)之比。在一(yī)定的載荷(hé)範圍内,加(jia)預載荷軸(zhóu)承的彈性(xing)變形比不(bu)加預載荷(hé)軸承的變(biàn)形小。
3、低噪(zào)音運行。軸(zhóu)承運行間(jiān)隙越小,無(wu)載荷區滾(gun)動體🍓的引(yin)導也就越(yuè)好,軸承運(yun)行時的噪(zào)音越小。
4、對(duì)磨損和壓(ya)沉的補償(chang)。運行過程(cheng)中,軸承的(de)磨損與♍壓(yā)沉使間隙(xì)增大,但可(ke)以通過預(yu)載荷加以(yǐ)補償。補償(chang)運行中💋的(de)磨損和壓(ya)沉,以及延(yán)長工作壽(shou)命。
5、延長工(gōng)作壽命。在(zai)某些場合(he)下,軸承成(chéng)對配置加(jiā)預載荷可(kě)♍提高運行(háng)可靠性及(ji)延長工作(zuò)壽命。因為(wéi)适量的預(yu)壓可改善(shan)軸承載荷(hé)分布,所以(yi)可增加其(qí)工作壽命(mìng)。

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