風電行業(ye)核心産業(yè)鍊包括上(shàng)遊原材料(liào)，中遊風機(jī)零部件生(shēng)📞産制造與(yu)風機整機(jī)總裝以及(jí)下遊風電(diàn)😄場投資運(yun)營。其🐕中風(feng)😄力發⚽電機(ji)組主要部(bù)件包括葉(yè)片、變頻器(qì)、齒輪箱、電(diàn)氣㊙️控制系(xì)💜統、發電機(ji)、主軸、輪毂(gu)等。

從整個(ge)中國風電(dian)産業鍊來(lái)看，大部分(fen)環節已經(jīng)在過去🐅十(shi)多📐年的發(fa)展中實現(xiàn)了國産化(hua)，但配套大(dà)兆瓦機型(xíng)的♍主軸軸(zhou)承和變⭐流(liu)器的核心(xin)部件等環(huan)節尚較高(gāo)💛程度依賴(lài)進口。

 

其中，風電(dian)軸承是國(guo)産化程度(du)最低的風(fēng)電結構件(jian)。當前國産(chǎn)高端軸承(cheng)的精度保(bǎo)持性、性能(neng)穩定性、尤(yóu)其是壽命(mìng)和可靠性(xing)與國際先(xian)進水平仍(réng)存在一定(ding)差距，但下(xià)遊整💰機廠(chang)商風機核(hé)心零部件(jian)的國産化(huà)進程仍有(yǒu)所加快。

在(zài)風機大型(xing)化背景下(xia)，風機軸承(cheng)（特别是主(zhǔ)軸軸承）在(zai)整機零部(bù)件材料中(zhōng)價值占比(bǐ)有望提升(shēng)，國産軸承(cheng)尤其是大(da)功率主🐪軸(zhou)市場有望(wàng)成為未來(lái)實現進口(kou)替代的主(zhu)要陣地。#風電#

 

自2017年以(yi)來風電軸(zhóu)承逐步走(zǒu)出市場低(di)谷，2019年市場(chǎng)規模達到(dào)99.04億⛷️元。在裝(zhuāng)機量提升(sheng)、風電機組(zu)産量高速(sù)增長的背(bei)景下，上㊙️遊(yóu)風電軸♍承(cheng)等零部件(jiàn)進入了高(gao)景氣期，2019年(nian)、2020年上半年(nián)大部分風(feng)機零部件(jian)企業保持(chi)了業績的(de)高速增長(zhang)。預計2021-2025年中(zhōng)國♈、全球風(fēng)電軸承市(shi)場規模CAGR分(fèn)别為🏃🏻13%、11%。

根據(ju)《風能北京(jing)宣言》，2021-2025年、2026-2030年(nián)年均新增(zeng)風電裝機(ji)容量🌈分别(bié)有望達到(dào)5000萬千瓦、6000萬(wan)千瓦，對應(ying)的風電軸(zhou)承市‼️場規(guī)🐪模分别有(yǒu)😘望達到106億(yi)元、127億元。對(dui)比2019年54億元(yuan)左右的市(shì)場規模，行(háng)業市場⭕前(qian)景廣闊。

 

風電軸(zhou)承主要包(bāo)括風電主(zhu)軸軸承、偏(piān)航軸承、變(biàn)槳‼️軸承。

通(tong)常來說，一(yi)套風力發(fā)電機組的(de)核心軸承(cheng)含有：偏航(hang)軸承1套，變(bian)🌈槳軸承3套(tao)，主軸軸承(chéng)1套，此外根(gēn)據不同的(de)風💋機技術(shù)路線（如雙(shuāng)饋式風機(ji)）還可能需(xu)要搭配齒(chi)輪箱軸承(chéng)等。

變槳偏(piān)航軸承主(zhǔ)要用于調(diào)整風機朝(cháo)向及葉片(pian)槳距🐪角，保(bǎo)🌍證風機垂(chuí)直迎風、輸(shu)出功率穩(wěn)定在安全(quan)高效的範(fan)圍🧡内。變槳(jiǎng)偏航軸承(cheng)僅在風力(li)風向變化(huà)時進行間(jian)歇性的轉(zhuan)動調💚整，因(yīn)此其強度(dù)、硬度的要(yao)求✨相對主(zhǔ)軸🐉而言也(yě)較低，目前(qián)這一類風(feng)機軸承已(yi)經實現了(le)相對較高(gāo)的國産化(huà)率。

 

風(feng)機的主軸(zhóu)軸承主要(yao)用于支撐(cheng)風機主軸(zhou)，需要同時(shi)承擔三重(zhong)載荷。主要(yao)用于連接(jiē)輪毂和齒(chǐ)輪箱，将葉(ye)片産生✉️的(de)動💚能傳遞(dì)給齒輪箱(xiang)，是風電整(zhěng)機的重要(yào)零部件，其(qi)機械性能(néng)、加工精度(dù)和使用壽(shou)命等會直(zhi)接影響整(zhěng)機的運行(háng)與使用情(qíng)況。

風電主(zhu)軸具有定(ding)制化程度(du)高的特點(diǎn)，主要原材(cai)料為鋼錠(ding)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，一般✉️經過(guò)鍛壓、熱處(chù)理、粗加工(gong)、精加工和(he)塗裝等五(wǔ)道🔴工序制(zhi)作而成。

主(zhǔ)軸軸承作(zuo)為連接輪(lun)毂和主軸(zhóu)的核心部(bu)件，對于風(feng)機的👌長期(qī)穩定運行(háng)起關鍵作(zuo)用，占風機(jī)成本通🔞常(chang)在💚5%以上，屬(shu)于關鍵而(ér)又成本占(zhàn)比較高的(de)零部件。

風(feng)電整機軸(zhou)承分類（以(yi)雙饋式風(feng)機為例）：

資料來(lai)源：新強聯(lián)招股說明(míng)書

風電軸(zhou)承市場格(ge)局

相較其(qí)他風機零(ling)部件，作為(wéi)精密件的(de)軸承生産(chǎn)工藝更複(fú)雜，綜合要(yao)求更高，被(bèi)認為是風(feng)機國産化(huà)的核心難(nan)點之一。

由(yóu)于風機需(xū)面臨高低(di)溫差、環境(jing)濕熱、沙塵(chen)及潛在海(hǎi)風腐蝕等(děng)惡劣應用(yòng)環境，同時(shí)又有極高(gao)的運行可(ke)靠性與壽(shou)命要求，所(suo)以相比一(yī)般通用軸(zhou)承，風電軸(zhóu)承的生産(chan)工藝上有(yǒu)着顯著的(de)技術壁壘(lěi)。

根據Wood Mackenzie的統(tǒng)計，全球範(fàn)圍風電主(zhu)軸軸承主(zhu)要由德國(guó)、瑞典、日🙇‍♀️本(ben)、美國的廠(chang)商供應，主(zhǔ)軸軸承被(bèi)外資品牌(pai)主導💃（斯凱(kai)孚、舍弗勒(lè)、羅特艾德(dé)等）。

國内瓦(wa)軸、洛軸、新(xin)強聯、天馬(ma)等企業已(yi)經形成了(le)一定的風(fēng)電軸承國(guó)産化能力(li)，這幾家國(guó)内企業均(jun)已經成功(gōng)研🔅制了配(pèi)套大兆🤞瓦(wa)機型的主(zhu)軸軸承産(chan)品。

資(zī)料來源：東(dōng)方證券

2020年(nian)疫情縮短(duan)了風電搶(qiǎng)裝時間，推(tui)動風電主(zhu)軸承供不(bú)🈲應🌂求，同😄時(shi)歐洲疫情(qing)爆發對風(feng)電軸承全(quán)球供應鍊(lian)造🐪成較💋大(da)影響，為軸(zhou)承國産化(hua)帶來契機(jī)。

碳中和加(jia)速風電行(hang)業技術創(chuang)新，國産化(hua)、大型化機(jī)✌️組趨勢🤞明(ming)顯㊙️。随着國(guo)家風電退(tuì)補進入倒(dao)計時，國内(nèi)⭐外新♊增裝(zhuang)🏃機量☁️進入(rù)高位，風機(ji)零部件的(de)需求将保(bǎo)🔴持旺盛，産(chan)業鍊将迎(ying)來☀️發展黃(huang)金期。