軸(zhóu)承行業“十四五”發(fa)展規劃發布！70多種(zhong)高端軸

中國軸承工(gōng)業協會發布了全(quán)國軸承行業“十四(sì)五”發展規劃。中國(guó)軸承工業協會理(li)事長周宇表示，《全(quán)國軸承行業“十四(sì)五”發展規劃》的發(fā)布，這既是軸承行(hang)業的一件大事，也(yě)是行業立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fa)展🐆理念，推進産業(ye)基礎高級化，産業(yè)鍊現代化邁出的(de)㊙️新步伐。

《全國軸承(cheng)行業“十四五”發展(zhan)規劃》在迎接建黨(dang)100周年的重👅要時刻(ke)正式發布，為我國(guo)軸承産業規劃了(le)新的藍圖，為軸承(chéng)行業的發展注入(ru)了新的活力，同時(shi)也必将有力地促(cu)進軸㊙️承行業在“奮(fen)鬥百年路，開啟新(xīn)征程”的道路上不(bú)斷取得新的突破(po)。

 

軸承行業持續(xu)快速發展

中國軸(zhou)承工業協會受工(gong)信部的委托，按中(zhong)國機械工☔業🍓聯合(he)會㊙️的安排，經過一(yī)年半的努力，最後(hou)形成正式規劃。《全(quán)國軸承行業🍓“十四(sì)五”發展規劃》由《全(quán)國軸承行💃業“十四(si)五”發展🈚規劃綱👌要(yao)》和《全國軸承行業(ye)“十四五”發展專題(tí)規🧑🏾‍🤝‍🧑🏼劃》二個闆塊構(gou)成。《規劃綱要》有🐕六(liù)章内容，《專題規劃(hua)》由五項專題規劃(huà)構成。

軸承是核心(xīn)基礎零部件，軸承(chéng)工業是國家基礎(chǔ)性戰略性産💚業🈲，對(dui)國民經濟發展和(he)國防建設起着重(zhòng)要支撐作用。

新中(zhōng)國成立以來，特别(bié)是改革開放以來(lái)的持續、快速發展(zhan)⭐，我國軸承工業已(yǐ)形成獨立完整工(gong)業體系，我國已成(cheng)為軸承銷售額和(he)産量居世界第三(san)位的軸承生産☂️大(dà)國。按2020年統計，全行(háng)業規模以上企業(ye)1300多家，從業人員近(jìn)40萬人，主營🛀🏻業務收(shou)入1930億元，軸承産量(liàng)198億套。能夠生産小(xiǎo)至内徑0.6毫米，大至(zhì)☂️外徑‼️12.37米，9萬多個品(pin)種規格的各種類(lèi)型軸承。

我國已經(jīng)是世界軸承生産(chan)大國，但還不是世(shì)界軸承強國，産☂️業(yè)❤️結構、研發能力、技(ji)術水平、産品質量(liang)、效率效益都與國(guo)🈲際先進水😄平有較(jiào)大差距。軸承配套(tao)的主機行業經濟(ji)不确定性的壓力(li)越來越大⛷️，軸承需(xū)求的增長産生了(le)一些波動。近年來(lai)有的主☔機行業需(xū)求銳減，緻使我國(guó)軸承行業主營業(ye)務收入年均遞增(zēng)率大📞幅下降。

“十三(sān)五”研發能力增強(qiáng)且仍需努力

進入(ru)新世紀，我國軸承(cheng)産業持續快速發(fa)展。“十三五”期間，2016年(nián)🔞全✍️行⛷️業恢複性增(zeng)長，主營業務收入(ru)由2015年負🔴增長🏒（-5%）轉為(wéi)正增長（4%）。2017年全行業(yè)發展穩中向好，主(zhǔ)營業務收入增長(zhang)10.2%。2018年全行業增長速(sù)度趨緩，正增長3.36%。2019年(nian)又出現負增長（-4.22%）。2020年(nián)全行♻️業恢複性增(zēng)長（9.04%）今後相當長一(yī)段時間，中速增長(zhǎng)将成為🥰常态。

“十三(san)五“期間，技術創新(xīn)體系和能力建設(she)取得長足🏃🏻‍♂️發展。五(wu)洲新春集團控股(gu)有限公司技術中(zhong)心，慈興集團有限(xian)公司技術🏃‍♀️中心和(he)洛陽軸承研究所(suǒ)有限公司技術中(zhōng)心⭕被認定為國家(jiā)企業技術中心。全(quán)行業國家企業技(ji)術中心增加到12家(jiā)。一批企業的技術(shu)創新平台獲省級(ji)認定。

“十三五”期間(jian)産品水平提高，為(wei)重大裝備配套能(néng)力加強。20多種高端(duan)軸承完成研發工(gong)程化和産業化，十(shí)多種高端🏃🏻‍♂️軸承✂️實(shí)現首台㊙️（批）應用，軸(zhou)承鋼技術質量水(shui)平提升，取得明顯(xiǎn)成效；實施“工業強(qiáng)基工程”項目，取得(de)明顯成效。

一批具(jù)有較高技術含量(liàng)和市場前景的産(chan)品研發👅成⭐功，轎車(che)👅用第三代輪毂軸(zhou)承單元、工業機器(qi)人RV減速機🙇‍♀️軸承、諧(xié)波減速機軸🈚承、新(xin)能源汽車驅動電(diàn)機軸承、高❄️性能醫(yi)療器械CT機軸承，大(dà)軸重鐵路貨車軸(zhou)承、載重汽⛷️車第二(er)代輪毂軸承單元(yuán)、80萬公裡免維護半(ban)挂車輪毂總成等(děng)一批重點産品實(shi)現産業化應用，同(tong)時研發完成，6米級(ji)盾構機主軸承、直(zhí)升機行星齒輪輪(lun)軸、船用高✍️速渦輪(lun)機軸承等首台應(ying)用高端軸承産品(pǐn)。

中國軸協總工程(cheng)師何加群坦言，目(mù)前軸承行業還存(cun)在研發能力弱，軸(zhóu)承鋼技術質量水(shuǐ)平尚不能完全适(shi)應高端軸承的發(fā)展，工藝裝備和技(ji)術水平差距大等(deng)短闆。

從研發方式(shi)來看，行業歸口院(yuàn)所企業化後，對行(hang)業基礎研🏒究和關(guan)鍵共性技術研究(jiu)的功能弱化，至今(jīn)未找到好的解決(jue)辦法。

規劃中指出(chū)，一些企業的技術(shu)創新平台的建設(shè)還隻☁️能就是原有(yǒu)技術部門的“翻牌(pai)”，未形成作為企業(yè)技術創新核心💯的(de)體制和機制。一般(bān)都還未做到技術(shu)、經濟和人才三個(ge)良性循環。企業研(yán)發投入力度小，企(qi)業進行技術創新(xīn)和産業開發所必(bi)✏️須的儀器、設備有(you)較大缺口。

依托企(qi)業建設的國家重(zhong)點實驗室、國家工(gōng)程技術研💛究中😘心(xīn)、國家地方聯合工(gōng)程實驗室和國家(jia)認定的企💘業技術(shu)中心等“國”字頭的(de)企業技術創新平(ping)台，在應用基礎研(yan)究、工程技術研究(jiū)和技術創新等方(fang)面未充分發揮行(háng)業示範引領作用(yòng)。大學、科研院有🔞關(guān)軸承的科技研發(fā)與軸♉承行業的實(shí)際需要相比💞，針對(dui)性不強。

“十四五”新(xin)目标立足高端數(shu)字化發展

“十四五(wu)”期間目标主營業(yè)收入達到2237億~2583億元(yuan)，年均遞增3%~6%，産🚶‍♀️值達(da)到224億~253億元。

要大力(li)開發我國戰略性(xing)新興産業和制造(zao)強國戰略重點發(fā)展領域：高端數控(kong)機床機器人領域(yù)、航天航空裝備領(ling)域、海洋工程裝備(bei)及高技術船舶領(lǐng)域、節能與新能源(yuan)汽車領域，先進軌(gui)🔴道交通裝備領域(yu)、電力裝備領域和(hé)生物醫✍️藥及高性(xing)能醫療器械📞領域(yù)、農業裝備領域、大(da)型冶金🔴礦山裝備(bei)領域、大型施工機(ji)械領域、大型石油(you)、石化及煤化工成(cheng)套設備領域、新型(xing)輕工機械領域配(pei)套的70多👣種高端軸(zhóu)承。

規劃目标，完成(chéng)8種高端軸承标志(zhi)性産品攻關，完成(chéng)國家科技部每年(nián)下達的國家重點(dian)研發計劃“制造基(jī)礎✌️技術與關鍵部(bù)件”等❗重大專項項(xiàng)目等。

行業“十四五(wu)”規劃中提出了我(wǒ)國軸承工藝裝備(bèi)和🥰滾子🔞技術發展(zhǎn)的目标和技術路(lù)線，按照未來我國(guó)軸承🛀🏻産業🌂轉型升(sheng)級、高質量發展提(ti)供強有力的技術(shù)支撐這一總的要(yao)求，确定我國軸承(cheng)專用裝備的發展(zhǎn)目标，加強精度和(hé)精度保持性和穩(wen)定性、提升使用壽(shou)命和可靠性，并且(qie)加工效率、自⭕動化(hua)智能化程度達到(dao)國🧑🏽‍🤝‍🧑🏻際先進水平。

從(cong)産業發展方向來(lái)看，規劃中鼓勵支(zhī)持企業建立技術(shu)創新平台，構建軸(zhóu)承産業研發生态(tai)體系，發揮國家級(jí)創新平台的引導(dǎo)作用，建立軸承學(xué)術研發平台，進行(hang)我國高端軸承研(yan)發課題的研發。規(gui)劃中還提出，主攻(gōng)智能制造，推進業(ye)态轉變。着力發展(zhǎn)綠色制造新業态(tài)，同時向服務化轉(zhuan)型，增強發展的軟(ruan)實力。技術路線發(fā)展重點關注生産(chǎn)過程數字化，鼓勵(lì)支持建設智能工(gōng)廠數字化車間。

在(zài)增強行業軟實力(li)方面，規劃提出，夯(bèn)實發展質量品牌(pai)基礎，培育中國軸(zhóu)承工業文化，實施(shi)人才工程。特别需(xū)要構建現代化産(chan)業鍊，行業“十四五(wu)”規劃提出，作為關(guān)鍵基礎零部件的(de)軸承産業發揮工(gōng)業基礎作用不夠(gou)充分，原因是多方(fang)面的。究其根本就(jiu)是軸承産業與其(qi)配套服務的主機(ji)領域産需對接不(bu)好，缺乏互相溝通(tong)、交流、合作的渠道(dào)。為提高軸承對主(zhu)機的配套能力，規(gui)劃提出建立國産(chǎn)軸承與重點主機(jī)領域戰略聯盟合(hé)作的組織形式。

規(gui)劃對企業的發展(zhan)進行了詳述，規劃(hua)提出，開放合作、融(róng)通發展，塑造大中(zhōng)小企業融合發展(zhan)新優勢，推動行業(yè)大中小🔴企業跨界(jie)融合、優勢互補、實(shí)現多維度、深層次(ci)、嵌合式融通發展(zhan)；完善優質企業梯(tī)度培育體系，做強(qiáng)做大龍😄頭企業，引(yin)導企業創建單項(xiang)冠軍企業和産品(pǐn)。規劃還提出，着力(li)高端特種軸承融(rong)👉合發展，建設世💃🏻界(jiè)級先進軸承産業(ye)集群。