瓦軸(zhóu)滾動軸承技(ji)術又有新突(tū)破！上半年營(ying)收同比

随(sui)着機械系統(tǒng)對滾動軸承(chéng)性能要求越(yuè)來越高，動力(lì)學分析方🍓法(fǎ)已經成為軸(zhou)承研究的關(guan)鍵核心技術(shu)，而國内對于(yú)㊙️滾動軸承性(xìng)能的仿真研(yan)究起步較晚(wǎn)。瓦軸☁️集團工(gong)程中心通過(guò)深🥵入研究軸(zhou)承動态仿真(zhēn)技術，在軸承(chéng)多體🏃‍♀️動力學(xue)、動态力學特(tè)性、疲勞壽命(ming)仿真等方面(miàn)取得了一系(xi)列的研究🌍成(chéng)果，實現了瓦(wa)軸仿真技術(shù)由靜态到動(dong)态質的突破(pò)。

目前，工程中(zhōng)心通過應用(yong)國内外先進(jìn)軟件結合自(zi)💃🏻主研發軟👉件(jiàn)🤩，建立軸承動(dòng)力學模型，對(dui)滾動軸承内(nei)部各零件🚶‍♀️包(bao)括滾動體、保(bǎo)🔴持架、套圈之(zhī)間相互受力(lì)以及運動軌(guǐ)迹🍓進行詳😄盡(jin)計算，對軸承(cheng)強度進行校(xiào)核。該技術可(ke)對目前瓦軸(zhou)生産的所有(you)類型軸承進(jìn)行仿真計算(suan)分析，分析内(nèi)容包括軸承(chéng)接觸力學、動(dòng)☔力學、模态分(fèn)析、諧響應分(fèn)析，并形成了(le)系列計🏃🏻算分(fèn)🌈析操作規程(cheng)。瓦軸在軸承(cheng)基礎理論🌐以(yǐ)及仿真技術(shu)✨方面的研究(jiū)成果已得到(dao)了廣泛應用(yòng)，提供從理論(lun)分析直至計(ji)算機控制下(xia)的模🔱拟仿真(zhēn)試驗完📞整的(de)❗研發體系，對(dui)軸承産品設(shè)計和試驗分(fèn)析及故障診(zhěn)👨‍❤️‍👨斷産生重大(da)影響，進一步(bu)提升了行業(yè)及客戶對瓦(wa)軸集團軸承(cheng)仿真技術水(shui)平的認可度(du)。

 

日前，經(jing)統計，瓦軸集(jí)團已實現2021年(nian)上半年營收(shou)同比增長29.2%，作(zuo)業區🍉出口訂(ding)單和國内訂(dìng)單都大幅度(du)增長，僅某規(gui)格㊙️單列圓錐(zhuī)軸承每月訂(ding)單就達8萬套(tao)至10萬套。面對(dui)原材料價格(gé)上漲和疫情(qing)等不利因素(su)，瓦軸深挖内(nei)部潛力提高(gao)産能。通過對(duì)磨裝産線進(jìn)行改造，實施(shi)工藝路線調(diào)整，培養多能(néng)工等，保證了(le)作業區各條(tiáo)産線産能不(bu)丢失，訂單快(kuài)速出産。

以國(guó)内需求為主(zhu)體，國内國際(ji)雙循環相互(hu)促進，瓦軸集(ji)團汽車軸承(chéng)闆塊正邁向(xiàng)高質量發展(zhan)新格局，重卡(kǎ)軸承出口取(qu)得突破性進(jìn)展，成功進入(rù)多家新市場(chang)，訂⭐單增速超(chao)過200%。不僅汽車(che)👌軸承訂單增(zeng)長，瓦軸集團(tuán)風電軸承、特(te)大型軸承、中(zhong)大型軸承👣、精(jīng)密軸承、冶金(jīn)機械軸承等(deng)闆塊的市場(chang)訂單也穩步(bù)增長。今⚽年，瓦(wǎ)軸集團全♋力(lì)打造“2021規模年(nian)”。公司先後開(kāi)展“元月💜開門(mén)紅、首季高開(kai)局、時間任務(wù)雙過半”行動(dong)，圍繞擴能達(dá)産、提質增效(xiào)、立✂️項攻關等(děng)拉動市場增(zeng)量，穩步釋放(fang)存量，有效補(bu)齊短闆。與此(ci)同時，公司通(tōng)過實施🐉自适(shì)應組織績效(xiao)體系和技能(neng)工人技術等(děng)級津貼雙項(xiàng)薪酬分配機(jī)制打破傳統(tǒng)分配方式，激(jī)發全員搶訂(ding)單、保交付的(de)積極性和主(zhǔ)動🚩性，市場訂(dìng)單持續增長(zhang)、産線效率不(bu)斷提升、員工(gōng)收入逐步提(tí)高。上半年，公(gōng)司實現營業(yè)收入同比增(zeng)長29.2%。

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