河北萬轉潍坊(fang)高协装备制造(zao)有限责任公司(sī)(4G网站) | 軸承預緊(jin)的重要性

軸承在使用過(guo)程中，在運轉狀(zhuàng)态下，一般都使(shi)其内部帶有适(shi)🌏當的遊隙，根據(ju)使用狀況不同(tóng)有時為提高軸(zhóu)承配置的💃🏻剛性(xing)或旋轉精度，在(zài)安裝時預先對(dui)軸承施🛀加軸向(xiàng)載荷，使其帶有(you)負的内✍️部遊隙(xì)，即采取一定措(cuo)施使軸承中的(de)滾動🚩體和内外(wài)圈之間産生一(yi)定量的預變形(xing)，以保持内外圈(quan)處于壓緊狀态(tai)。這種方法(fǎ)稱做預緊。多适用于角接(jie)觸球軸承和圓(yuán)錐滾子軸承。

預緊的目的(de)

    提高軸的(de)徑向、軸向定位(wei)精度，減少軸的(de)跳動

    提高(gao)軸承的剛性

    防止振動及(ji)共振引起的軸(zhóu)承噪聲

    使(shǐ)滾動體與套圈(quān)保持正确的相(xiàng)對位置

預(yu)緊的形式

    預緊根據不同(tong)的軸承類型，可(kě)采用徑向也餓(è)采用軸向預‼️緊(jǐn)。預✨緊的方法就(jiu)是對軸承施加(jiā)預緊載荷，通常(cháng)是在兩套軸承(chéng)間施加軸向載(zǎi)荷，使軸承内外(wai)圈之間産生相(xiang)對的軸向位移(yi)。

1、定位預緊(jǐn)

   固定軸承(chéng)相對軸向位置(zhì)，提高軸承剛性(xìng)。

2、定壓預緊(jin)

   采用彈簧(huáng)加壓，即使運轉(zhuǎn)中因溫升霍負(fù)荷影響軸承間(jian)位置發🈚生變化(huà)，也可保持穩定(ding)預壓。

   圓柱(zhu)滾子：徑向施加(jia)預緊。

   推力(lì)軸承：軸向施加(jia)預緊。

   單列(liè)角接觸球軸承(cheng)和圓錐滾子軸(zhóu)承：一般為軸向(xiang)💞預㊙️緊，并與另一(yi)個同樣類型的(de)軸承以背對背(bèi)或面對面的方(fāng)式配對使用。

   深溝球軸承(chéng)通常也是同樣(yang)施以軸向預緊(jin)

   預緊一般(ban)是在環境溫度(dù)下安裝時進行(háng)調整（或者根據(jù)此溫度設定）的(de)，如果在運行中(zhōng)，軸的溫升比軸(zhóu)承座的大，預緊(jin)就會增大。而且(qie)面對面配置增(zēng)加的預緊量比(bi)背對背配置的(de)要大。