什麼是軸(zhóu)承預載荷(hé)？其目的是(shi)什麼？

對于軸承(cheng)我們大家(jia)都不陌生(shēng)，但是很多(duo)人都會問(wen)：什麼軸❄️承(cheng)的預載荷(hé)？軸承預載(zǎi)荷的目的(de)有是什麼(me)？下面洛陽(yáng)🧡鴻元⭐軸承(cheng)就為大家(jia)一一解答(dá)。其實軸承(cheng)預載荷就(jiu)是在施加(jiā)“使🐕用”載荷(he)（外部載荷(hé)）前，通過相(xiàng)對于另一(yī)軸承的軸(zhóu)向調整而(er)作用在軸(zhou)承上的力(lì)♌，或由軸承(chéng)内滾道與(yǔ)滾動體的(de)尺寸形成(chéng)“負遊隙”（内(nei)部預載荷(he)）而産生的(de)力。

軸承預(yù)載荷目的(de)主要有以(yi)下幾點：

1、提(tí)高軸承的(de)引導精度(dù)。機軸引導(dao)精度用預(yu)壓軸承支(zhi)📱承的軸⛹🏻‍♀️具(ju)有較高的(de)引導精度(dù)，因為載荷(he)作用下軸(zhou)的撓曲♍能(néng)力受到了(le)預壓的限(xian)制。預壓差(cha)速器軸承(cheng)具有較高(gāo)的引導精(jīng)度和較高(gao)的剛性，也(yě)即可保持(chi)準确及👣恒(héng)定的齧合(hé)，且附加動(dong)态力很小(xiǎo)，因此，運💘行(háng)噪音低，齧(niè)合齒輪具(jù)有☂️較長壽(shou)命。

YRT轉台軸(zhóu)承

2、提高剛(gang)性。軸承的(de)剛度定義(yì)為在軸承(chéng)上作用力(li)與軸承彈(dan)性變☎️形量(liang)之比。在一(yi)定的載荷(he)範圍内，加(jia)預💋載荷軸(zhóu)承的彈性(xìng)變形比不(bú)加預載荷(he)軸承的變(bian)形小。

3、低噪(zào)音運行。軸(zhóu)承運行間(jian)隙越小，無(wu)載荷區滾(gǔn)動體的引(yin)導💚也就越(yuè)好，軸承運(yùn)行時的噪(zao)音越小。

4、對(duì)磨損和壓(ya)沉的補償(cháng)。運行過程(chéng)中，軸承的(de)磨損與壓(yā)沉使🛀🏻間‼️隙(xì)增大，但可(ke)以通過預(yù)載荷加以(yi)補償。補💃償(chang)運🧑🏽‍🤝‍🧑🏻行中的(de)磨損和壓(ya)沉，以及延(yan)長工作壽(shou)命。

5、延長工(gong)作壽命。在(zài)某些場合(he)下，軸承成(chéng)對配置加(jiā)預載✂️荷可(kě)提高運行(háng)可靠性及(ji)延長工作(zuo)壽命。因為(wei)适量的預(yù)壓可改善(shàn)軸承載荷(he)分布，所以(yi)可增加其(qi)工❓作壽命(ming)。